Аккумуляторная батарея Deka 685 MF ( CCA 650 R+)

закрыть

Товар: Аккумуляторная батарея Deka 685 MF ( CCA 650 R+)

Свойство: Ток холодной прокрутки

Описание свойства:

У свинцовых батарей с ростом разрядного тока при стартерном режиме разряда (режиме разряда батареи при пуске двигателя стартером) величина среднего напряжения заметно уменьшается. Поэтому учитывая постоянство пускового тока, чем больше мощность затрачивается аккумулятором при пуске двигателя, тем ниже будет напряжение на выводах батареи, т.е. Тем медленнее двигатель будет вращаться стартером.
Получается чем выше стартерный ток который выдаёт аккумуляторная батарея, тем быстрее стартер будет «крутить» двигатель, тем легче осуществлять его запуск. Поэтому показатель стартерного тока холодной прокрутки является важнейшей характеристикой для уверенного запуска зимой.
Стартерный ток измеряется по разной методике: En, SAE, DIN, IES, ГОСТ. При разряде этими токами на полюсных выводах аккумуляторапредполагают разное по величине напряжение. При температуре электролита -18° С разряд токами по SAE и EN предполагает напряжение на полюсных выводах аккумулятора 7,2В на 30-й секунде и 7,5В на 10-й секунде соответственно, а при токах по DIN и ТУ (ГОСТ 959-91) напряжение при разряде должно быть не менее 9,0В на 30-й секунде.
Из этого делаем вывод, что если Вы эксплуатируете автомобиль только летом, то Вам ненужен аккумулятор с очень большим стартерным током. В том случае если автомобиль эксплуатируется круглый год и машина стоит на улице, то подбирайте аккумулятор с как можно большим стартерным током.

закрыть

Товар: Аккумуляторная батарея Deka 685 MF ( CCA 650 R+)

Свойство: Размеры

Описание свойства:

При выборе аккумуляторной батареи на тот или иной автомобиль необходимо подбирать не только по ёмкостным и стартерным характеристикам, но и по габаритным размерам, и способу крепления.
И если при выборе на отечественные автомобили проблем как правило не возникает, то при подборе аккумулятора на импортные автомобили приходится обращаться к помощи каталогов по подбору аккумуляторных батарей.
Как правило на автомобили немецкого производства ставятся аккумуляторы так называемого европейского корпуса, а на автомобили японского, корейского, китайского производства ставятся АКБ в «азиатском корпусе» выполненные по стандарту JIS.
У корейских автомобилей как правило присутствуют боковые бортики на корпусе АКБ для крепления к автомобилю. В японских и китайских автомобилях используют «как правило» крепление АКБ планкой за верхнюю крышку.
На автомобили FORD в основном идут аккумуляторные батареи в низком корпусе, но разной длины.
Если аккумулятор установлен внутри автомобиля (под сиденьем, либо в багажнике), то обязательно подбирается с центральным газоотводом.
В случае если Вы затрудняетесь самостоятельно определить какой именно аккумулятор подходит по размерам для Вашего автомобиля, рекомендуем обратиться за консультацией к специалисту.

закрыть

Товар: Аккумуляторная батарея Deka 685 MF ( CCA 650 R+)

Свойство: Срок гарантии

Описание свойства:

Гарантийный срок эксплуатации аккумуляторной батареи, при соблюдении условий её эксплуатации., транспортирования, хранения и исправном электрооборудовании транспортного средства, каждый завод-изготовитель АКБ назначает свой.
Также в сроке гарантии оговаривается и наработка транспортного средства в км. пробега или выработке ресурса, в пределах этого срока, в моточасах.
Гарантийный срок может назначаться либо с момента выпуска АКБ, либо с момента продажи.
Гарантия предоставняется на выявление заводского брака (дефекта сборки). Как правило, батарея с дефектом выявляется в течение 3-8 месяцев работы на автомобиле, поэтому её всегда можно успеть заменить по гарантии на другую. Отказавшее изделие проверяется, выявляется вид дефекта, составляется соответствующий акт. Внимательно изучите гарантийный талон и инструкцию по эксплуатации аккумулятора. В каждом гарантийном талоне указаны случаи в которых претензии по гарантии не удовлетворяются.
Следовательно, для долгой эксплуатации АКБ необходимо следовать инструкции по эксплуатации, соблюдать меры предосторожности и рекомендации инженера по гарантии и по возможности хотя-бы один раз в год заезжать в гарантийную мастерскую на диагностику.